Delo Syn‑Gear XS SAE 75W‑140 — полностью синтетическое трансмиссионное масло премиум‑класса, разработанное для ведущих осей и дифференциалов легковых и коммерческих автомобилей, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации. Масло обеспечивает повышенную защиту при высоких нагрузках, ударных моментах и экстремальных температурах, гарантируя стабильную работу трансмиссии и длительный срок службы агрегатов.
Формула на основе синтетических базовых масел и высокоэффективных противозадирных присадок делает продукт идеальным выбором для современных автомобилей, включая технику, эксплуатируемую в условиях высоких крутящих моментов и низких температур.
Области применения
- ведущие мосты и дифференциалы легковых и коммерческих автомобилей
- автомобили, требующие соответствия Ford WSL‑M2C192‑A (например, Jaguar, Ford Transit)
- тяжёлые условия эксплуатации: высокие нагрузки, низкие скорости, ударные моменты
- системы, где требуется трансмиссионная жидкость класса API GL‑5
Важно: Фрикционные свойства масла делают его неподходящим для синхронизированных механических коробок передач и ведущих мостов, совмещённых с МКПП, если только производитель не допускает применение масел GL‑5.
Преимущества
- Увеличенный интервал замены — снижает простои и затраты на обслуживание.
- Противозадирные присадки обеспечивают защиту при высоких крутящих моментах и ударных нагрузках.
- Отличная текучесть при низких температурах — быстрая циркуляция масла при холодном запуске.
- Высокий индекс вязкости — стабильные смазывающие свойства при высоких температурах.
- Устойчивость к окислению — предотвращает загущение масла и образование вредных отложений.
- Чистота деталей — снижает образование нагара и продлевает срок службы трансмиссии.
Одобрения
- Scania: STO 2:0 A
- ZF: TE‑ML 05A, 12N, 16F, 21A
Эксплуатационные характеристики
- API: GL‑5, MT‑1
- Ford: WSL‑M2C192‑A
- Mack: GO‑J
- Meritor: O76‑M
- SAE: J2360
- Scania: STO 1:0
- US Military: MIL‑PRF‑2105E
- ZF: TE‑ML 07A
Варианты использования (ZF)
- TE‑ML 05B*
- TE‑ML 12B*
- TE‑ML 19C*
- TE‑ML 21B*
\*С учётом обновлений классификаций ZF.